Shineray vai além das cinquentinhas

Um ano após inaugurar a fábrica da Shineray em Pernambuco e ver o mercado de cinquentinhas sofrer muitas restrições, a montadora chinesa de motos vai usar o seu know-how para apostar no mercado de motocicletas de médias cilindradas para ampliar a participação. Para marcar a nova fase, o fabricante vai iniciar em breve uma ação para fortalecer a marca e divulgar os novos produtos.

Apesar de intensificar as ações em modelos mais potentes, a marca continua com os modelos mais em conta à venda e presente em todos os Estados do Brasil. As cinquentinhas continuam sendo o carro-chefe da marca. Desde novembro último a Shineray figura entre as três primeiras marcas de motocicletas do País e, hoje, seus produtos representam 11,47% do total de emplacamentos realizados em 2016 no gênero, ultrapassando a Yamaha.

Segundo o sócio-diretor da Shineray do Brasil, José Edson, a estratégia de apostar em motos maiores faz parte do plano de operar em outros segmentos, antes, pouco explorado pela marca. “Conhecemos o processo completo e o público reconhece a Shineray como uma marca importante. A moto nesse estilo Custom, por exemplo, pode ser uma opção mais em conta para quem sonha com uma estradeira e não pode pagar por modelos de altas cilindradas e de marcas como a Harley-Davidson”, comentou o executivo. De acordo com ele, o modelo já vem sido bem aceito na Região Sul do País. A Bolt 250 foi a terceira moto no estilo Custom mais vendida no Brasil no mês passado.

A mudança de foco deixa o grupo bem otimista. Com mais de 10 anos de atuação no País, a marca vai usar a rede de concessionárias para ajudar na campanha. Hoje a montadora comercializa perto de 20 modelos, sendo um de 125 cilindradas, duas de 150 e mais duas de 250 cilindradas. Tem ainda quadriciclos, ciclomotores, totalizando quase 20 produtos diferentes.

A fábrica da Shineray foi inaugurada em junho do ano passado, em Suape. A unidade monta diversos modelos, inclusive, a custom Bolt. Ficou conhecida no País por vender ciclomotores a baixo custo, mas com a exigência de emplacamento as vendas reduziram. Os preços variam de R$ 4 mil a R$ 12 mil.