O Renegade é apenas o primeiro modelo a ser produzido no Polo Automotivo de Goiana, capitaneado pela Fiat Chrysler Automóveis (FCA). A fábrica tem capacidade de produzir quatro tipos diferentes de carro e esse plano deve estar pronto até 2018, quando a planta atingirá o pico de produção de 250 mil carros por ano, o que dá a incrível média de um carro produzido a cada 2 minutos. Mundialmente o plano da companhia é produzir 2 milhões de veículos em três anos. “Podemos construir e combinar todas as peças de quatro modelos diferentes numa mesma linha de produção”, revelou o diretor de engenharia da Jeep, o italiano Denny Monti, profissional com experiência em diversas fábricas do setor automotivo no mundo. “Esta é a mais moderna planta em que eu já trabalhei”, disse o executivo na apresentação da fábrica à imprensa latino-americana, realizada ontem.
O diretor do parque de fornecedores do Polo Automotivo, o mexicano Alfredo Fernandez, detalhou que o complexo industrial é dividido em diversos departamentos que inclui parte de funilaria, pintura, montagem e o parque de fornecedores, que dá agilidade na produção e economia. “Este é o conceito de integração”, disse. “De R$ 2 bilhões investidos, metade foi para a parte de construção civil e a outra metade empregada nos equipamentos de produção”, relatou, destacando que atualmente o complexo emprega 5.300 funcionários numa área total de 430 mil metros quadrados divididos em 12 prédios, que inclui a central de montagem e os dedicados aos fornecedores, conhecidos como sistemistas. “Esses fornecedores são responsáveis por mais de 90% das peças utilizadas na fábrica, sendo que 40% delas são produzidas localmente. É uma vantagem enorme em termos de logística pois reduz o risco cambial”, disse.
CONHECIMENTO
Além do Polo Automotivo, a fábrica da Jeep inaugura no Estado um Polo do Conhecimento Automotivo cujo o ápice será a instituição da Faculdade de Engenharia Automotiva, negociada juntamente com o Senai e que deverá entrar em operação nos próximos anos. “O currículo já está definido”, comentou o diretor de Recursos Humanos do grupo FCA, Adauto Duarte. Este novo centro de ensino terá importada a tecnologia empregada na Faculdade Politécnica de Turim e escolas dos EUA e Alemanha, tudo intermediado pelo FCA, informou o executivo.
Além desse projeto futuro, a fábrica da Jeep já trouxe para a região 78 cursos dos mais variados níveis de conhecimento com oito instituições de ensino de Pernambuco e Paraíba. “Oitenta de nossos profissionais passaram seu conhecimento por meio de oficinas com gente local, repassando o conhecimento para transformá-los em cursos”, disse. “Escolhemos escolas de acordo com a vocação. A UFPB tem excelência em eficiência energética e Campina Grande ganhou um centro de eletroeletrônica veicular. Na UFPE temos o curso, que sai em agosto, de pós-graduação em engenharia de produto para veículos. Na IFPE temos um curso simples de como operar smartphones. Isso tem a ver porque nossa tecnologia é de uso acessível e a produção é toda controlada através da tecnologia touch. Conseguimos entregar 78 cursos em especialização, pós e graduação técnica”, disse Duarte.
Na parte social, o grupo FCA entregou uma escola de tempo integral no município de Igarassu, que servirá de modelo para as demais escolas do município. Ainda inauguração em maio um hospital de atendimento em clínicas especializadas, como forma de contra-partida social pelos financiamentos de bancos públicos, e todo o jardim da fábrica será montado com árvores da Mata Atlântica que estão sob risco de extinção e eram nativas antes de serem derrubadas para dar lugar às plantações de cana-de-açúcar.