Estação do BRT em Olinda é desativada após ações de vândalos

De acordo com usuários, a depredação das estações se intensificaram após o Governo do Estado retirar os vigilantes que faziam o monitoramento do local no período noturno
JC Online
Publicado em 01/07/2019 às 12:00
Foto: NE10


Após ser alvo de vandalismo, a estação do BRT de Jupirá, em Olinda, foi desativada nesta segunda-feira (1). A estação fica localizada na Avenida PE-15, na cidade Tabajara. A plataforma é uma das 25 estações que fazem parte do Corredor Via Livre Norte/Sul, que liga o município de Igarassu ao Centro do Recife.

Em imagens recebidas pela reportagem do Jornal do Commercio, é possível observar equipamentos de bilhetagem eletrônica e as câmeras de monitoramento facial quebradas na Estação. O Grande Recife Consórcio de Transporte disse que, com os danos, parte da rede elétrica também ficou danificada.

 Foto: Moradores de rua estão dormindo no chão da estação do Complexo de Salgadinho/Cortesia

Corredor Norte e Sul

O corredor Via Livre Norte/Sul cruza os municípios de Igarassu, Cruz de Rebouças, Abreu e Lima, Paulista, Olinda e Recife. Segundo o Grande Recife, oito linhas passam pelas 25 estações da via, sendo elas:

1900 – TI PE-15 (PCR)
1915 – TI PE-15 (Dantas Barreto)
1979 – TI Pelópidas (Dantas Barreto)
1976 – TI Pelópidas (PCR)
1970 – TI Pelópidas/TI PE-15
1946 – TI Igarassu (PCR)
1961 – TI Abreu e Lima (Dantas Barreto)
1962 – TI Abreu e Lima (PCR).

Ainda de acordo com o Consórcio, a linha atende 66 mil usuários em dias úteis.

 Foto: Estação Norte-Sul/Grande Recife

BRT e Agora?

Na reportagem especial "BRT e Agora ?", a colunista do Jornal do Commercio, Roberta Soares, acompanhou de perto a situação de descaso e abandono das estações de BRT em Pernambuco, bem como de todo o País.

No especial, a também escritora do Blog MoveCidade, mostra como o serviço que foi vendido como "metrô sobre pneus" para a Copa do Mundo de 2014 se transformou em um 'problema' quatro anos depois. A não conclusão dos projetos, a degradação rápida dos equipamentos do sistema e a péssima infraestrutura dos corredores são algum dos fatores exposto pela reportagem.

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