Entorno da Via Mangue será urbanizado pela Prefeitura do Recife

Até outubro, um trecho do entorno da Via Mangue, próximo ao RioMar, no bairro do Pina, Zona Sul da capital, deve estar de cara nova. Pelo menos essa é a promessa da Prefeitura do Recife, que está iniciando um projeto de urbanização da área, com serviços de iluminação, pavimentação, paisagismo, construção de um estacionamento, de uma passarela e complemento de ciclovia.

Parte da Rua Saturnino de Brito, além das ruas Paulo Mafra e Adônis de Souza, serão pavimentadas. A demanda é antiga entre os moradores. A professora Cleide Lima, 73 anos, mora há quase quatro décadas na Rua Adônis de Souza e sonha em ver a rua asfaltada. “Somos esquecidos pela prefeitura. Quando chove, a rua alaga e a água invade as casas. Quando não chove, a poeira leva sujeira para as residências. Muita gente por aqui adoece por causa das duas coisas”, conta ela.

A comerciária Claudicéia Gomes, 58, mora na mesma rua e já perdeu as esperanças de ver a pista recapeada. “Eu não acredito mais, não. A placa que foi colocada pela prefeitura diz que a obra deveria ter começado em dezembro. Até agora, nada foi feito”, denuncia.

Presidente da Autarquia de Urbanização do Recife (URB), João Alberto Costa Faria afirma que a obras já tiveram início, a partir do momento em que os canteiros começaram a ser instalados. “Ao todo, nove áreas do entorno da Via Mangue compõem um projeto paisagístico maior. Estamos contratando o projeto executivo, para dar início à captação de recursos para execução das demais intervenções”, detalhou.

A etapa que está em obras terá investimento de R$ 2,7 milhões. Os recursos, explica o presidente da URB, são saldo da própria execução da Via Mangue, com contrapartida do município de cerca de R$ 1 milhão.

PROJETO

Além da pavimentação das ruas, o projeto prevê a construção de uma alça que ligará as Avenidas República do Líbano e Dirceu Velloso Toscano de Brito. Será construída ainda uma passarela, que ligará o Belvedere, mirante da Ponte Estaiada da Via Mangue, à nova área urbanizada. A passarela, que terá forma helicoidal, será construída em aço e terá três metros de largura.

Na parte de baixo do mirante, será construído um estacionamento com 20 vagas. A ciclovia do entorno do RioMar será aumentada em 80 metros. Na área, serão plantadas 84 árvores e instalados 14 bancos de concreto. “Com essas intervenções, vamos melhorar a qualidade de vida de quem vive nas ruas beneficiadas e também melhorar o acesso ao Belvedere, que hoje não é feito pelo pedestre”, resume Faria.