Começa neste sábado (3/8) a primeira fase da nova operação das linhas que pertenciam à empresa Vera Cruz, uma das mais antigas do Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife (STPP) e que decidiu, por questões financeiras, abandonar o setor.
Antes da entrega da operação, houve tentativas de seguir na operação, inclusive com a assinatura de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com o Estado e o MPPE, sem sucesso.
Neste sábado tem início o processo de transferência de operação para outras empresas do sistema, que devido ao regulamento do STPP, terão que ser a Empresa Metropolitana, a Borborema e a São Judas Tadeu. Os critérios são proximidade de área de operação e boa avaliação como operadora.
O processo foi organizado e está sendo coordenado pelo Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM), gestor do STPP/RMR.
PRIMEIRA FASE DA TRANSFERÊNCIA DE OPERAÇÃO ALTERA 14 LINHAS
A primeira fase atingirá 14 linhas da Vera Cruz, que serão divididas igualmente entre a Empresa Metropolitana e a Borborema. Na prática, o governo de Pernambuco terá que reorganizar 36 linhas que ainda estavam sendo operadas pela Vera Cruz, já que, em abril, a operação de 12 linhas foi repassada para a Borborema, Empresa Metropolitana e São Judas Tadeu.
CONFIRA AS PRIMEIRAS MUDANÇAS
A Borborema passará a operar as linhas:
124 - Vila do Sesi/TI Tancredo Neves;
125 - Córrego da Gameleira/TI Tancredo Neves;
151 - Jardim Jordão/TI Aeroporto;
152 - Jordão Baixo/TI Aeroporto;
153 - Jordão Alto/TI Aeroporto;
154 - Jordão (Bacurau); e
155 - Jordão Baixo/Boa Viagem.
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A Empresa Metropolitana irá operar as linhas:
126 - UR-03/TI Tancredo Neves;
131 - UR-02 (Bacurau);
132 - UR-02 (Ibura)/TI Tancredo Neves;
134 - Lagoa Encantada/TI Tancredo Neves;
141 - Jardim Monte Verde/TI Tancredo Neves;
143 - UR-06/TI Tancredo Neves; e
168 - TI Tancredo Neves (Conde da Boa Vista).
TRANSIÇÃO DA OPERAÇÃO LEVARÁ DE 30 A 40 DIAS E PASSAGEIRO TERÁ SERVIÇO GARANTIDO, PROMETE ESTADO
A desmobilização da operação da Vera Cruz e a migração da operação para as outras empresas será faseada e deverá se prolongar até o dia 31/8 ou, no máximo, fim da primeira quinzena de setembro. Por várias vezes, o Estado garantiu que os passageiros não serão prejudicados com redução ou interrupção do serviço.
“Para que haja o menor impacto possível aos usuários, a transição será feita em etapas. Iniciando com essas primeiras 14 linhas e com previsão de término até a primeira quinzena de setembro. Espera-se que, entre 30 e 45 dias, a redistribuição da operação da empresa seja transferida para outros operadores e a da Vera Cruz seja encerrada”, afirmou o presidente do CTM, Matheus Feitas
Confira as linhas da Vera Cruz que desde abril estão sendo operadas pela Borborema, Metropolitana e São Judas Tadeu:
110 - IBURA/TI PRAZERES (Metropolitana)
115 - TI AFOGADOS/TI AEROPORTO (Metropolitana )
118 - PRAZERES/BOA VIAGEM (Borborema)
120 - ALTO DOIS CARNEIROS/SHOPPING (Borborema)
135 - UR-10 (Metropolitana)
136 - UR-05 (Metropolitana)
142 - ALTO DOIS CARNEIROS/TI TANCREDO NEVES (Metropolitana)
145 - ALTO DOIS CARNEIROS (BACURAU) (Metropolitana)
178 - PORTO DE SUAPE/TI CABO (São Judas Tadeu)
196 - TI CABO/PORTO DE GALINHAS/NOSSA SENHORA DO Ó (São Judas Tadeu)
198 - IPOJUCA/TI CABO (São Judas Tadeu)
199 - CAMELA/TI CABO (São Judas Tadeu)
Confira o cronograma da transição da operação feito pelo governo de Pernambuco:
1.A Vera Cruz tem a permissão para operar 48 linhas.
a.?Devido ao Termo de Ajuste de Compromisso (TAC), junto com o Ministério Público de Pernambuco (MPPE), a empresa tem 12 linhas suspensas e permanece operando 36 linhas.
b.O TAC foi firmado devido a dificuldades que vinham comprometendo a operação, e tornaram-se mais evidentes quando o CTM passou a exigir melhorias ao longo do ano de 2023.
2.A Vera Cruz protocolou um ofício no CTM, em 23 de julho, no qual comunicava a desistência definitiva e encerramento das atividades operacionais, em caráter irrevogável e irretratável.
3.Ao todo, a Vera Cruz possui 171 veículos distribuídos na sua operação, de modo que a transição para os outros operadores se dará em fases, começando a partir do início do mês de agosto.
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4.O CTM está trabalhando para que haja a desmobilização da operação da empresa, de modo que outras empresas do STPP/RMR possam assumir a operação, de modo que o usuário não seja prejudicado e continue sendo atendido. Espera-se que entre de 30 e 45 dias, a redistribuição da operação da empresa possa ser transferida para outros operadores e a operação da Vera Cruz seja encerrada.
5.Visando a garantia da continuidade da execução da prestação de serviço público, o qual é indispensável, como também a mitigação de eventuais prejuízos decorrentes do repasse das linhas para outras operadoras, o CTM espera que a Vera Cruz cumpra o cronograma de desmobilização pelo prazo a ser estipulado pelo CTM, bem se comprometa a disponibilizar veículos e mão de obra para as operadoras que venham a assumir a operação, a fim de garantir continuidade e níveis de serviço previamente estabelecidos, de acordo com a normas aplicáveis à espécie, sem prejuízo aos usuários do STPP/RMR.
6.À medida que o cronograma for definido, o CTM disponibilizará as informações para todos.
VERA CRUZ PEDIU PARA DEIXAR O SISTEMA DE TRANSPORTE DO GRANDE RECIFE
A empresa de ônibus Vera Cruz entregou, oficialmente, todas as linhas que operava na RMR ao governo de Pernambuco no dia 22/7. A empresa enviou à Coluna Mobilidade uma carta protocolada no CTM no dia 23/7 que comprova a efetivação da devolução das linhas.
No documento, que tem como referência a desistência da operação de todas as linhas de transporte sob permissão da Vera Cruz, a operadora voltou a usar os mesmos argumentos que apresentou em abril, quando pediu para transferir e permutar parte da operação.
A empresa alega que a operação vem sendo deficitária sob o ponto de vista econômico-financeiro há anos, o que tem provocado "severos prejuízos" que comprometem a manutenção dos serviços regulares de transportes.
E segue afirmando que a decisão não tem volta. "Entendemos não ter mais sentido operar todas as nossas linhas de transporte por ser economicamente inviável. Assim, manifestamos formalmente a nossa desistência definitiva e encerramento das atividades operacionais, em caráter irrevogável, de forma amigável, a partir do dia 23 de julho".